A IndyCar divulgou a primeira parte do calendário de 2027, com oito etapas confirmadas entre março e junho — incluindo a 111ª edição das 500 Milhas de Indianápolis.
A temporada abre em 7 de março, com o GP de St. Petersburg, nas ruas da cidade da Flórida, pelo 17º ano consecutivo.
No Brasil as transmissões do campeonato continuam sendo exibidas pela Band.
Três corridas em três fins de semana
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A largada do campeonato repete o ritmo intenso de 2026, com provas em fins de semana seguidos.
Em 13 de março, um sábado, a categoria divide o fim de semana com a NASCAR no GP de Phoenix, no oval de uma milha.
A sequência fecha em 21 de março, com o GP de Arlington, nas ruas da cidade texana.
Três corridas seguidas exigem logística pesada das equipes, que precisam transportar estruturas completas entre a Flórida, o Arizona e o Texas.
O presidente da categoria, J. Douglas Boles, destacou a reação positiva ao retorno a Phoenix e o peso de St. Petersburg como sede de abertura.
A volta aos circuitos mistos
Em 4 de abril, o grid encara o GP do Alabama, na 17ª visita ao circuito misto natural conhecido pelo traçado travado.
Duas semanas depois, em 18 de abril, vem a 43ª edição do GP de Long Beach, o circuito de rua mais antigo do calendário.
A prova californiana registrou público superior a 200 mil pessoas em 2026, recorde do evento.
O oval de Phoenix, por sua vez, teve 565 ultrapassagens na edição de 2026, número que sustentou a permanência da etapa no calendário.
O mês de maio em Indianápolis
O circuito misto do Indianapolis Motor Speedway recebe o GP de Sonsio em 15 de maio, um sábado, pela 13ª vez.
Duas semanas depois, em 30 de maio, é a vez da corrida mais importante do ano: a 111ª edição das 500 Milhas de Indianápolis.
A edição de 2026 teve recorde de 70 trocas de liderança e vitória de Felix Rosenqvist sobre David Malukas por 0,0233 segundo.
O bloco divulgado se encerra em 6 de junho, com o GP de Detroit.
O que ainda falta ser anunciado
A categoria confirmou apenas a programação da primavera no hemisfério norte, o equivalente ao primeiro terço da temporada.
As demais etapas, que costumam avançar até o fim de agosto, devem ser divulgadas em uma segunda leva.
Para o público brasileiro, a definição antecipada das datas facilita o planejamento de acompanhamento das corridas de madrugada e no fim da tarde.
A categoria também mantém a tradição de concentrar suas provas em domingos, com exceções pontuais em sábados, como Phoenix e o GP de Sonsio.
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